Голландец собирает Baby Bugatti уже больше двадцати лет

Как и первый в мире Baby Bugatti, созданный Этторе Бугатти в 1926 году на день рождения своего сына, эта копия Baby Bugatti является примером работы для души. В случае с Франсом Койкеном, все началось, когда его сын попросил сделать ему автомобиль из картона примерно в 1990 году. Хотя масштаб Bugatti, которые с тех пор создал Койкен, вышел на совершенно новый уровень, его первое детище имело веревку вместо руля.

С тех пор мастерство Койкена проделало долгий путь. Он даже перешел от моделей с двигателем внутреннего сгорания к электроверсиям. Койкен говорит, что его четвертый Baby Bugatti станет его последним, и он продаст его. Ценник неизвестен, но вряд ли он будет больше настоящего Baby Bugatti, который стоит 100 000 $.

В то же время детали на этой машинке такие же, как на Baby Bugatti, потому что, похоже, последнее детище Койкена до краев напичкано всеми деталями, такими как рабочая приборная панель, фары, колеса с насечками и всеми остальными прибамбасами, с которыми идут настоящие детские машинки Bugatti.

Этторе создал Bugatti как мини-копию знаменитого гоночного кара Type 35, благодаря которому бренд стал силой, с которой нужно было считаться. Созданный по его подобию Bugatti был назван Type 52 и хотя сначала он и создавался как уникальный и неповторимый, позже, в виду высокого спроса, его начали производить для широкой публики.

Под заказ наша мастерская готова изготовить уменьшенные копии транспорта.