Мировые новости

Часы RM 30-01 Le Mans Classic от Richard Mille – слияние гоночного наследия и инноваций Richard Mille продолжает свое давнее партнерство с гонкой Le Mans Classic. Швейцарский производитель показал наручные лимитированные часы RM 30-01 Le Mans Classic, ознаменовав десятую модель с момента, как началось это знаменитое сотрудничество в 2008 году. Новинка чествует двенадцатую гонку, которая проходила с 3 по 6 июля, и на которой засветились около 750 классических автомобилей, которые соревновались в шести разных категориях, представляя собой золотые эпохи мотоспорта с 1923 по 1981 годы. Часы воплощают визуальную ДНК гонки Le Mans Classic в своей характерной зелено-белой цветовой гамме со стратегически расположенными оранжевыми акцентами. Корпус 42х49,9 мм сделан из лучших материалов Richard Mille, включая титановые передний и задний безели, между которыми расположен корпус из зеленого кварца. Такой технический поход не только обеспечивает структурную целостность, но и создает фирменную эстетику, которая уже стала синонимом коллабораций бренда с автомобильной индустрией. В самом сердце RM 30-01 лежит модифицированный механизм Calibre RMAR2, который был заметно адаптирован и теперь включает в себя функцию отсчета на 24 часа, которая является прямой отсылкой к длительной гонке Le Mans. На этом счетчике красуется зеленое число 16, которое знаменует традиционное время начала исторической гонки. Механизм дает запас хода на 55 часов и обладает запатентованной роторной системой Richard Mille, которая не дает перекрутить завод часов, если основная пружина достигла максимума. Дизайн циферблата вдохновлен гоночным треком, а его скелетонизированный расклад напоминает знаменитый трек Сарта, на котором проходит знаменитая гонка. Клетчатый флаг украшает окошко с датой на 4 часа, а индикатор запаса хода, расположенный между 6 и 12 часами, выполнен в цветовом градиенте. Индикатор включения сцепления на 11 часов информирует владельца, активна ли автоматическая система подзавода или нет, а кнопка на 2 часа позволяет выбрать ручные настройки, настройку даты или функции подзавода. Несмотря на техническую сложность, часы сохранили свою толщину в 17,59 мм и водонепроницаемость на 50 метров. Зеленый резиновый ремень дополняет гоночную тематику и обеспечивает комфортную носку. Производство ограничено всего 150 экземплярами, а стоимость составляет 278 000 $. В данный момент часы доступны в розничных магазинах Richard Mille, правда, учитывая спрос и ограниченность, скорее всего, доступ к часам получат только избранные и преданные покупатели и коллекционеры.

Как был создан культовый цвет Lamborghini – история о голой женщине, платье и изумленном продавце Производители роскошных авто любят хорошие истории, но мало кто может переплюнуть в этом плане Lamborghini, когда дело касается их знаменитого цвета Verde Scandal – оттенка зеленого, который родился в столь смелый момент, что в итоге стал легендой. Где-то в конце 1960-ых годов в шоу-рум, наполненный ароматом свежей кожи и блеском отполированных Miura, вошла женщина и высказала просьбу, которая позже войдет в автомобильную историю. Она хотела, чтобы ей сделали Lamborghini точно такого же оттенка, как платье, в котором она была в тот день. Проблема была лишь в том, что в каталоге Lamborghini в тот момент такого оттенка не было. А дальше произошло то, что затем стало мифом, определяющим весь бренд Lamborghini. Когда женщину попросили предоставить образец краски для работы, она и бровью не повела. Просто сняла свое платье и передала его изумленному продавцу. Без каких-либо объяснений, без колебаний. Команда Lamborghini получила образец, а вскоре мир увидел новый цвет Verde Scandal. Он был такой же дерзкий, как и история его происхождения – яркий медно-зеленый, который привлекал внимание и становился предметом разговоров. Первым этот цвет надел Lamborghini Miura – машина столь же дикая, как этот оттенок. С двигателем V12 объемом 3,9 литров, выдающим 345 лошадиных сил, Miura уже был иконой, но в «платье» оттенка Verde Scandal он стал чем-то совершенно иным – настоящим примером провокации и характера. Эта история быстро разбежалась, ее перешептывали на вечеринках, коллекционеры рассказывали ее друг другу, и в итоге она прочно вошла в легенду Lamborghini. Оттенок Verde Scandal не так давно вернулся. В апреле 2025 года Ducati представил особое издание Panigale V4 такого же привлекательного оттенка на Миланской неделе дизайна. Мотоцикл был вдохновлен Lamborghini Revuelto – первым гибридным суперкаром бренда. Сегодня дух этой истории живет в программе Ad Personam от Lamborghini – кастомизированной услуге, которая предлагает владельцам выйти за рамки стандартных вариантов. Кожа, прошитая цветами любимого семейного герба, или оттенок, вдохновленный сном, программа Ad Personam сделает все для вас в лучшем виде. Имея в запасе более 400 оттенков и способность создать что-то совершенно уникальное, программа посвящена не столько самим автомобилям, сколько самовыражению клиента. Одни цвета придумываются в лаборатории. Другие – такие как Verde Scandal – придумываются в моменте. Один смелый поступок превратился в легенду на колесах.

Ferrari вернул физическое управление в новом суперкаре Ferrari провел тихую революцию в своем новом предложении Amalfi и для автомобилистов-пуристов это, возможно, самые важные новости года. Легендарный итальянский производитель сделал кое-что изумительное для сегодняшнего автомобильного рынка: он сосредоточился на оттачивании сырой мощи, признав ошибки прошлого и в то же время дав своим клиентами именно то, о чем они просили. Amalfi заменила Roma философией, которая глубоко откликнется среди традиционных любителей Ferrari. В то время как такие конкуренты как Aston Martin продвигают свой Vantage за пределы 650 лошадиных сил, а Porsche готовится преодолеть отметку в 700 со своим новым 911 Turbo, Ferrari добавила всего 20 лошадок к своему двигателю V8 с двойным турбонаддувом объемом 3,9 литров. В результате получились более цивилизованные 631 л.с., которые разгоняют Amalfi до 100 км/ч за 3,3 секунды и развивают максимальную скорость в 320 км/ч. Этот размеренный подход можно увидеть и в инженерном «отсеке» автомобиля. Ferrari сохранил безнаддувный дух V8, в то же время улучшив отдачу благодаря облегченным валам, быстрее вращающимся турбонаддувам и повышенному пределу в 7600 оборотов в минуту. Восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением посылает мощность исключительно на задние колеса, поддерживая чистую динамику, которая и сделала Ferrari легендарными. Никаких гибридов, никаких полноприводных сложностей – только честная производительность задних колес. Но самое важное изменение касается жалобы, которая досаждала владельцев Ferrari с 2019 года. Компания открыто признала, что их эксперимент с сенсорным управлением с грохотом провалился. Представители Ferrari признают, что «много раз» слышали от своих клиентов о раздражающем интерфейсе, которым они заменили традиционные кнопки. Что ж, в Amalfi все вернулось к здравому смыслу в виде достойных физических кнопок, в том числе красивой красной алюминиевой кнопке запуска. Визуально Amalfi принял более технический внешний вид, в котором нет тех немного противоречивых стилевых/болевых точек Roma. Спереди пропала традиционная решетка и появился более четкий и точный дизайн, который ставит аэродинамику выше антропоморфический стиля. Новый трехпозиционный активный задний спойлер дает до 108 кг прижимной силы на скорости 250 км/ч, обеспечивая функциональное преимущество, а не просто декорацию. Ferrari полностью пересмотрел салон с фокусом на пригодности. Новый 10-дюймовый дисплей использует сенсорную горизонтальную ориентацию, а на приборной панели пропал драматичный, но совершенно не практичный «каскадный» дизайн, что был в Roma, и теперь появилось нечто более удобное. Ну и, пожалуй, самое важное для пуристов, Amalfi представляет собой пример признания Ferrari, что больше – не всегда значит лучше. В эпоху гиперкаров с лошадиными силами под тысячу этот автомобиль отдает дань уважения базовой радости вождения. Он достаточно быстрый, чтобы пощекотать нервы, достаточно красивый, чтобы им восхищаться, и достаточно честный, чтобы ему доверять. Для автолюбителей, которые видели, как Ferrari отклоняло в сторону технологических сложностей, Amalfi теперь – это как вернуться домой. Поставки начнутся в начале 2026 года. Скорее всего, Amalfi будет стоить дороже Roma, стартовая цена которой начиналась с 240 000 $, но для любителей первозданной мощи и управления от Ferrari ценник будет стоить каждого цента.

Украшенный Лабубу Samsung Galaxy Z Fold7 Labubu В России вышел самый дорогой Samsung Galaxy Z Fold7, украшенный Лабубу. Caviar представляет коллекцию Cabubu, приуроченную к выходу новых моделей Samsung Galaxy Z Fold7 и Z Flip7. Это самые дорогие смартфоны в истории на базе устройств Samsung. Каждый экземпляр украшен вставками из золота 999 пробы, настоящими фрагментами метеорита и ювелирной эмалью. Стоимость моделей достигает 10 000 долларов. В России вышел самый дорогой Samsung Galaxy Z Fold7, украшенный Лабубу Caviar представляет коллекцию Cabubu, приуроченную к выходу новых моделей Samsung Galaxy Z Fold7 и Z Flip7. Это самые дорогие смартфоны в истории на базе устройств Samsung. Каждый экземпляр украшен вставками из золота 999 пробы, настоящими фрагментами метеорита и ювелирной эмалью. Стоимость моделей достигает 10 000 долларов. Коллекция вдохновлена феноменом Labubu — культового персонажа, покорившего мир в 2025 году. Озорной эльф, созданный гонконгским художником Касингом Лунгом, стал новой иконой поп-культуры, появившись в публикациях Рианны и Дуа Липы. Один из редчайших игрушечных Labubu был продан на аукционе в Пекине за 150 000 долларов. Cabubu — монстр от Caviar 10 июля Caviar представил концептуальную космическую коллекцию в своем официальном Telegram-канале — (ссылка на пост). Два уникальных смартфона, посвященных межпланетным путешествиям легендарных героев. Один монстр символически отправляется на Венеру — планету красоты и мечты, второй — на Марс, воплощение энергии и независимости. Дизайн каждого устройства отражает эстетический код своей планеты и выполнен с использованием ювелирных технологий: позолоты, эмалевых вставок и настоящих осколков метеорита. Монстр от Caviar получил название Cabubu — Labubu и Caviar. Cabubu Edition by Caviar включает две модели, созданные на базе Samsung Galaxy Z Fold7 и Samsung Galaxy Z Flip7, официальная премьера которых состоится 9 июля. Samsung Galaxy Z Fold7 Cabubu on Mars Флагманская модель украшена объёмным 3D-изображением Зимомо — мужской версии Labubu. Красные марсианские склоны выполнены из ювелирной эмали, а космический фон — из авиационного титана с швейцарским PVD-покрытием. Сам персонаж покрыт золотом 999 пробы, а его лицо воссоздано в цветной эмали, точно повторяющей палитру оригинальной игрушки. Samsung Galaxy Z Flip7 Cabubu on Venus Эта изысканная модель изображает Cabubu на фоне рельефного ландшафта Венеры. В оформлении использованы чёрный титан, золото 999 пробы и фрагменты настоящего метеорита. В дополнение — 13 натуральных бриллиантов, создающих ощущение подлинной космической связи. Коллекция будет выпущена ограниченным тиражом и станет самой дорогой линейкой устройств Samsung в истории бренда. Стоимость моделей Galaxy Z Fold7 и Galaxy Z Flip7 в версии Cabubu стартует от 549 000 рублей за кастомный Z Flip7.

Этот Mercedes G-Wagon идет в комплекте с охотничьей винтовкой VO Vapen Снаружи он похож на очередной исторический особняк, которые усыпали шведскую сельскую местность. Однако внутри именно этого дома находится секрет – мастерская VO Vapen, обитель точности и художественного мастерства, считающаяся одной из лучших в мире оружейных. Эта фирма создает то, что в узких кругах считается самыми эксклюзивными охотничьими винтовками на земле. Эти шедевры могут стоить по 800 000 $, а на их изготовление может уходить по 18 месяцев. С тех пор как мастер-оружейник Вигго Олссон основал этот семейный бизнес в 1977 году, компания выпускает всего по несколько гравированных винтовок в год, но каждая из них представляет собой вершину мастерства и точности. VO Vapen придерживаются эксклюзивных коллекций, ограниченных изданий и уникальных шедевров. Среди клиентов – богатые спортсмены и коллекционеры со всего света, включая короля Швеции Карла XVI Густава и принца шведского Карла Филипа, а также многих шейхов из арабских стран. Путешествуя по Аравийскому полуострову, представители этой шведской оружейной полюбили могущество сокола. Благодаря этой любви в итоге появилось культовое оружие – винтовка VO Falcon. Тем временем, в другой точке света – в Польше – компания Carlex Design построила свою репутацию на непревзойденном мастерстве в создании модификаций для автомобилей вроде Mercedes G-Wagon и других роскошных марок. Увидев ту самую «соколиную» винтовку, Carlex вдохновились на создание того, что через четыре года станет известно, как проект G-Falcon. Этот шедевр автомобильного дела имеет сделанную вручную крышу с подробными рельефами в виде соколов, красиво подсвеченными золотом на отполированном металле. Для создания подобных отделок используются такие техники, как рельефный металл, эксклюзивная краска, а также фирменный метод «алмазная пыль». Путешествие компании Carlex началось в 2008 году, а сегодня она уже специализируется на ультра-ограниченных изданиях G-Wagon, которые она модифицирует с помощью самых редких материалов. В свою очередь, винтовка VO Falcon Rifle представляет собой пример мастерства и эксклюзивности в оружейном деле. Кажется, будто коллаборация этих двух мастодонтов в своей индустрии была делом решенным. В итоге G-Wagon можно было приобрести в комплекте с винтовкой VO Falcon Rifle на Международной выставке охоты и верховой езды в Абу-Даби. И эксклюзивная винтовка, и сам автомобиль в модификации Carlex по отдельности представляют собой шедевры, а вместе это настоящее «Братство сокола». Это партнерство оказалось настолько успешным, что компании уже разрабатывают будущие совместные проекты. В этом же проекте дань уважения отдается соколу – существу, которое охотится с невероятной точностью, атакуя жертву с впечатляющей силой, благодаря сочетанию скорости, мощи и элегантности. Все это можно найти и в автомобиле, и в винтовке, которые были вдохновлены этой сильной и величественной птицей. Инкрустация винтовок на заказ Если вам нужна инкрустация ружей винтовок - вы можете обратится к нам. Примеры по ссылке, есть гравировка, инкрустации. Также есть художник, который готов разработать под ваши желания эскиз.

Миллионерша из Дубая подарила своей дочери Rolls-Royce Spectre Rose за полмиллиона долларов В мире роскошных автомобилей Rolls-Royce Spectre Rose стал настоящим заявлением материнской любви. Одна важная клиентка с Ближнего Востока обратилась в офис Rolls-Royce в Дубае с очень личной и необычной просьбой. Она хотела сделать приятное своей любимой дочке с помощью английской розы – любимого цветка ее дочери -в качестве вдохновения. Хрупкие розовые лепестки идеально подходили к любимому цвету ее дочери, создавая гармоничную связь между красотой природы и механической точностью. Что делает этот заказ поистине особенным, так это тонкий символизм, буквально вплетенный в каждую деталь. Созданные вручную узоры роз украшают все четыре подголовника и задний «водопад» между сиденьями, и каждый зеленый листик на вышитом стебле представляет собой отдельного члена семьи. Эта вдумчивая деталь преобразует декоративные элементы в настоящее семейное древо, навечно вышитое на тканях автомобиля. Техническое мастерство заставило художников Rolls-Royce подняться до новых вершин. Работая между офисом в Дубае и штаб-квартирой Rolls-Royce в Гудвуде, команда разработала совершенно новую технику вышивки. Этот метод сочетает в себе два оттенка розовой нити в вышивке гладью, создавая постепенные переходы, в которых более темные тона розового плавно переходят в более бледные на концах лепестков. В головке розы вышивка становится более плотной, чтобы придать цветку скульптурный, трехмерный эффект, а на стеблях и листьях используется более плоский стежок татами для контраста. «Офис Rolls-Royce в Дубае существует для подобных заказов, - говорит Мишель Ласби из компании Rolls-Royce. – Это уникальное место предлагает время, пространство и опыт, необходимые для превращения симпатии в форму, поэтому каждая деталь имеет смысл и намерение». Снаружи автомобиль имеет прекрасный оттенок «арктический белый» с одной нарисованной вручную линовкой яркого розового цвета. Такие же полоски украшают 23-дюймовые колеса, а в салоне вас приветствует бела кожа с черными и розовыми акцентами и черными ковриками. Помимо непревзойденного мастерства, Spectre Rose также представляет собой электрическое будущее Rolls-Royce. Как первый полностью электрический автомобиль бренда, он выдает 584 лошадиных силы, разгоняясь до 100 км/ч всего за 4,4 секунды. Инновационная подвеска Planar разделяет стабилизаторы для непревзойденного качества поездки, а коэффициент сопротивления в 0,25 делает этот Rolls-Royce самым аэродинамичным. Spectre Rose доказывает, что продвинутая технология может служить самым древним импульсам человечества. Это письмо любви на четырех колесах, написанное розами и созданное с точностью Rolls-Royce, показывает, как современная роскошь превосходит традиционные границы между инженерией и искусством, создавая наследие, которое будет переходит из одного поколения в другое. У нас есть раздел с идеями, что можно подарить богатым обеспеченным женщинам / девушкам по ссылке.

Тайные часы Bulgari, сияющие римским блеском Новинка Bulgari – часы Gioco di Forme e Colori (Игла Форм и Цветов) – это чествование художественного изобилия, технического мастерства и римского вкуса. Эти тайные часы в рамках Polychroma Collection отражают видение бренда в плане механизма, цвета и многомерного дизайна. Название Polychroma, имеющее греческие корни слова «поли» (много) и «хромия» (цвета), эхом отдает в римское наследие Bulgari и совершенно беззастенчивую любовь бренда к смелому выражению. В самом сердце этих уникальных часов лежит танзанит в огранке кушон на 12,34 карата, светясь из центра, словно римское солнце. Его обрамляют золотые лучи и окружает целый калейдоскоп драгоценных камней – изумрудов, сапфиров, рубинов и гранатов в разных формах и огранках для дополнительного контраста и блеска. Циферблат, спрятавшийся среди этой объемной витрины, уложен бриллиантами и имеет две изящные синие стрелки. А вот браслет предлагает совершенно неожиданный ритм. Его плавный дизайн имитирует движение механизма справа налево, укрепляя динамический дух часов. Браслет 150 мм – это настоящий яркий холст с разноцветными камнями – голубыми сапфирами, цаворитами, аквамаринами, желтыми сапфирами, рубинами, рубеллитами и круглыми аметистами, которые перемежаются с бирюзой, малахитами и содалитами в разных огранках. Яркость усиливается круглыми бриллиантами в 15,07 карат и бриллиантами в огранке багет в 4,71 карат. Внутри бьется механизм Piccolissimo, который в данный момент является самым маленьких механизмом в мире. Его диаметр всего 12 мм, толщина – 2,5 мм, а вес – 1,3 грамма. Это настоящее чудо швейцарской инженерии. Он работает на частоте 3 Гц и имеет запас хода в 30 часов. Цена 240 тысяч евро. Gioco di Forme e Colori – это не просто тайные часы. Это дань уважения мастерству, ярким камням с римской душой и примеру того, как Bulgari продолжает сочетать часовое и ювелирное дело в невероятной гармонии.

Авторские настольные часы Jacob & Co. x Bugatti Calandre Три легенды. Один шедевр. Jacob & Co., Bugatti и Lalique объединились, чтобы снова создать нечто за пределами простого шедевра. Встречайте Bugatti Calandre – авторские настольные часы стоимостью 240 000 $, в которых сплетаются механическая сложность и скульптурная красота. Дизайн отдает дань уважения легендарному Bugatti Type 41 Royale. Спереди в центре красуется отполированная кристальная решетка в форме легко узнаваемой подковы, как у Royale. Сразу над ней – фирменный Bugatti Macaron ярко-красного цвета, словно корона. По бокам – пара «Танцующих слонов» напоминает орнамент, украшавший модель 1930-ых годов, что добавляет часам исторического веса. Но это не просто украшение. В самом сердце настольных ювелирных часов Calandre лежит механизм JCAM58, созданный из 189 компонентов и коронованный вертикальным подвешенным турбийоном на 6 часов. Эта компликация, изначально созданная для противодействия гравитации в вертикальных часах, лишь укрепляет слияние гения прошлого и современного часового дела. В некоторых изданиях в Calandre стоит более сложный механизм JCAM39 с 495 элементами и запасом хода на 30 дней, что делает эти часы техническим чудом при всей их эстетической красоте. Каждая модель идет в фирменном кожаном чемоданчике, обрамленном либо черной, либо хромированной латунью. Каждый корпус вручную отделан мастерами из Эльзаса с помощью особых техник. Размеры часов – 264 мм в ширину и 196 мм в высоту. Будет создано всего 99 экземпляров. Для коллекционеров это не просто часы, это сочетание наследия, точности и смелого дизайна, на который способны лишь три вышеупомянутых бренда. Цена 240 тысяч долларов.

Chopard отпраздновал гонку Mille Miglia Race 2025 двумя моделями часов особого издания Точный, как лазер, фокус, прочность и даже эффективность просто необходимы, чтобы выиграть гонку. То же самое можно сказать и о наручных часах, и две новых модели Chopard Mille Miglia выходят на первый план, как раз в преддверии знаменитой итальянской гонки. Две новые модели чествуют и прошлое, и настоящее. Одна из них выпущена в честь героизма в гонках в лице британской легенды и победителя 1995 года сэра Стирлинга Мосса, а вторая - Mille Miglia GTS Power Control—2025 Race Edition – приобретает более современный характер. Обе модели четкие, элегантные и готовы взяться за работу. Часы в честь Мосса, уютно устроившиеся на текстурном кожаном ремне в винтажном стиле, могут похвастаться стальным корпусом 40,5 мм, внутри которого расположился механизм с внушительным запасом хода на 54 часа. Сам циферблат и даже матовое стекло являются отсылкой к Mercedes-Benz 300 SLR, которым управлял Мосс на победном круге. Chopard называет линейку часов Mille Miglia, в которой уже есть 16 мощных моделей, «мостом между автомобильной инженерией и механическим часовым делом», и швейцарский производитель считает, что это – дань уважения их со-президенту, автолюбителю и гонщику Mille Miglia Карлу-Фридриху Шойфеле. Откат в прошлое, к рекордным скоростям Мосса и его штурмана Дениса Дженкинсона в их победе 1995 года, стал источником вдохновения для Chopard. Как сказал со-президент компании, «Как давний участник Mille Miglia, я почувствовал, что отдать дань уважения этой легендарной гонке можно было только с помощью непревзойденных часов». Обе модели – доказательство того, что прошлое может прекрасно сочетаться с современностью. На часах 2025 Mille Miglia GTS Power Control есть такие детали, как вдохновленный топливомером индикатор на 8 часов, и сочетание лососевых оттенков лишь усиливается глянцевым покрытием. Что касается цены и доступности, это можно узнать лишь по запросу в бутике Chopard.

CarPlay Ultra от Apple уже здесь, но придется купить Aston Martin Aston Martin никогда не бегал за трендами, он создавал их. Известный созданием одних из самых визуально притягательных автомобилей, британский бренд перешел на новую арену – встроенные в автомобили технологии. Во время глобального дебюта технологии CarPay Ultra от Apple Aston Martin стал первым автопроизводителем, который внедрил информационно-развлекательную экосистему Apple в свои автомобили, поднимая на новый уровень цифровую персонализацию и бесшовную интеграцию в iPhone. CarPlay Ultra – это не просто апгрейд технологий, это их трансформация. Канули в века те дни, когда CarPlay просто отражала ваш iPhone на одном тачскрине. В новейших моделях DBX, Vantage, DB12 и Vanquish от Aston Martin фича CarPlay Ultra захватила и центральный дисплей, и приборную панель. Теперь водители могут регулировать спидометр, тахометр и интерфейс навигации под себя, вплоть до темы и обоев. Хотите, чтобы плейлист Spotify был спереди и в центре, а маршрут на Apple картах накладывался на спидометр? Не проблема. Это уже не просто косметические штрихи. CarPlay Ultra полностью встроена в нативные системы автомобиля. Это означает, что климат контроль, радио и даже параметры характеристик можно оценить в интерфейсе – на тачскрине, через голосовое управление с помощью Siri или традиционными кнопками. Такой уровень интеграции устраняет трения между устройством и машиной, создавая интуитивную цифровую среду, которая как будто является продолжением самого водителя. Коллаборация между Aston Martin и Apple не заканчивается одной только функциональностью. Дизайн CarPlay Ultra в этих автомобилях просто непревзойденный. В результате получилась гармония чистой философии Apple и фирменной роскоши Aston Martin. Хотя такие производители как Hyundai и Kia – следующие в очереди, чтобы принять CarPlay Ultra, Aston Martin первыми внедрили новые технологии. Это стратегический ход, который не только понравится всем водителям с iPhone, но и сигнал того, что бренд намерен стать лидером в области автомобильных технологий.

Дом, в котором Трамп провел свое детство, не могут продать даже за бесценок Говорят, «Дом – там, где начинается твоя история», а история президента США Дональда Трампа началась в скромном домике в тюдоровском стиле в Квинсе, Нью-Йорк, где он жил до четырех лет. В 2017 года родительский дом ныне знаменитого Трампа был продан за 2,14 миллионов долларов, что почти в два раза больше средней цены таких же домов в районе. Хотя значимость самого Трампа возросла до небес за несколько лет, то же самое нельзя сказать о доме, в котором он родился. Построенный в 1940 году его отцом, дом был недавно продан всего за 835 000 $, что почти вполовину меньше, чем его ценник в 2017 году. Дом с пятью спальнями, некогда заполненный ранними воспоминаниями Трампа, теперь заброшен и заселен бродячими котами. Все краудфандинговые кампании и неудавшиеся попытки превратить дом в туристическое место лишь ухудшили его судьбу, что в итоге привело к его практически полному обесцениванию. Согласно изданию «The Economic Times», дом по адресу 85-15 Wareham Place в Квинсе сейчас проходит капитальный ремонт от нового владельца. «Прекрасный дом забросили, и никто не заботился о нем все это время. Никто в нем не жил, никто его не использовал, и он стал бельмом на глазу. Нам, сообществу, пришлось о нем заботиться», - говорит местный житель. Как 47-ой президент США, Дональд Трамп переехал на более зеленые пастбища и в более белые дома. Момент "Хороший домик" в Катаре Во время своего недавнего визита в Катар 78-летний президент, который владеет приличным портфолио недвижимости по всему миру, был очарован дворцовыми резиденциями катарского эмира Тамима ибн Хамад Аль Тани. Несмотря на то, что Трамп владеет несколькими небоскребами в таких странах, как США, Индия, Филиппины, Турция и Уругвай, он явно был в восторге от величия дворца Аль-Ваджба. В конце концов, это собственность одной из самых богатых семей в мире – Аль Тани. Во время личного тура по дворцу Трампу показали все его комнаты и закоулки, а экскурсию проводил лично 44-летний эмир. В какой-то момент Трамп бросил: «Хороший домик». В этом «домике» принимали немало звездных гостей, включая принца Чарльза и герцогиню Корнуольскую в 2013 году, а в декабре 2024 года там прошла свадьба шейха Халифы бин Хамад Аль Тани, министра внутренних дел Катара. Одним словом, такой знаток недвижимости как Трамп оценил столь величественный «домик».

Richard Mille выпустил часы RM72-01 "Charles LeClerc" со звездой Формулы 1 Скоростные, смелые линии Ferrari, дерзкая мощная среда Формулы 1 и точность часового дела высшего пилотажа – кажется, это идеальное сочетание, по крайней мере, для новейшего издания часов от Richard Mille. Richard Mille объединился с Ferrari ранее этой весной, чтобы создать хронограф RM 43-01 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Ferrari, а последняя новинка бренда и вовсе выходит на новый уровень. Часы RM72-01 «Charles LeClerc» созданы в честь звезды Формулы 1 и амбассадора бренда Richard Mille Шарля Леклера. Еще до дебюта часов с именем Леклера швейцарский бренд часов впечатлился талантом пилота Формулы 1. «Пилот привлек мое внимание и энтузиазм, сразу же убедив бренд в том, чтобы поддержать его зарождающийся талант», - поделился дизайнер и основатель Richard Mille. Часы RM72-01 «Charles LeClerc» - это автоматический хронограф обратного хода с механизмом CRMC-1 внутри и смелым красно-белым дизайном в стиле Ferrari (кстати, красный и белый также являются основными цветами на флаге Монако – родине Шарля Леклера). Часы могут похвастаться смелой бочкообразной формой корпуса размером 38 мм. Через прозрачную заднюю стенку можно увидеть всю красоту и мастерство Richard Mille. Часы могут похвастаться запасом хода на 50 часов, а черная коронка подзавода с выемками добавляет дизайну еще больше стиля. Каждый экземпляр часов пронумерован, всего будет выпущено 150 штук. Стоимость – под стать пилоту Формулы 1, а именно – 330 000 $.