KTM работает над дорожной версией гоночного кара X-Bow GT2

Австрийский производитель мотоциклов КТМ вошел в мир четырехколесных транспортных средств в 2008 году со своей моделью X-Bow. Ориентированный на гоночные треки двухместный автомобиль с тех пор получил несколько апдейтов, включая выход моделей 2020 X-Bow GTX и GT2. Автомобиль был создан только для трека, чтобы конкурировать в классе GT2 с такими монстрами, как GT2 RS Clubsport от Porsche и R8 LMS GT2 от Audi. Ходят слухи, что в данный момент австрийский автопроизводитель создает дорожную версию X-Bow GT2. Если это правда, она присоединится к X-Bow, как второй дорожный автомобиль компании. И вы только посмотрите на нее, это же чудо!

GT2 сильно отличается от нынешней дорожной версии X-Bow. Она получила совершенно новый кузов, а ее производственные показатели стали намного лучше. Кузов из углеродного волокна просто потрясный и имеет навес, как у истребителя, который открывается, предоставляя доступ в салон. Плавно уходящий вниз хвост получил большое заднее крыло для прижимной силы. И хотя подтверждения тому, что дорожная версия автомобиля будет иметь тот же необычный дизайн, мы на это очень надеемся.

Внутри X-Bow GT2 стоит турбодвигатель в 2,5 литра с пятью цилиндрами, который можно также найти в Audi RS3. В гоночной версии двигатель выдает 296 лошадиных сил. Мощность подается на заднюю ось через семиступенчатую секвентальную коробку передач и дифференциал ограниченного проскальзывания. Правда, пока не известно, будет ли у дорожной версии этот уровень производительности.